水运是最古老的运输方式之一，在社会经济生活中扮演着无可替代的重要角色，它贯穿于历史发展长河中。江河湖海纵横华夏大地，造就了互联互通的水运网络，成为兴国之利器、强国之先导。水运是交通运输业的重要组成部分，具有运量大、成本低、能耗少、污染小的优势，在加强对外贸易、优化产业布局、保障经济安全、提升国际竞争力等方面作用巨大。加强水运建设是促进我国经济社会发展的重要保障，也是促进区域协调发展、加快建设交通强国和海洋强国的强劲驱动。

2017年，交通运输部启动编纂《中国水运史（1949—2015）》和《中国水运工程建设实录（1978—2015）》工作。中国交通建设集团（简称中交集团）作为参编单位亦借此机会，在已收集史料的基础上，从水运行业和企业自身两个层面进行深入研究，全面总结中交水运建设的光辉历程，组织编写《中国交通建设集团水运建设发展史》。

中交集团与整个中国的水运建设事业休戚相关，共同发展。中交集团在国内水运建设历史最为悠久，可以上溯到1897年海河工程局成立之时，距今已有120余年的历史。中交集团在国内参与建设的水运工程数量最多，北起丹东港，南至防城港，祖国1.8万公里海岸线上，中交建设者都挥洒过智慧与汗水，可以说中交水运建设史基本代表了近代以来的中国水运建设史。

本书立足于中国现代水运建设事业每个重要阶段，全面梳理和反映中交水运建设事业的发展历程、建设成就、重大事件，系统总结中交水运建设的历史经验，是中交集团的一项重要文化工程。本书较为系统地反映了水运基础设施建设方面的历史进程和巨大成就，从企业层面展现了我国水运交通发展的实践经验。

因时代大势而谋，应国家战略而动。中交集团水运建设事业以积极服务加快建设交通强国、海洋强国、区域协调发展等国家战略为己任，勇于承担中央企业的责任与使命，为水运行业技术进步与国家实力提升作出了巨大贡献。港珠澳大桥、长江口深水航道整治、洋山深水港等超级工程，“天鲸号”“天鲲号”等大国重器，是一代又一代中交人的心血凝结，见证了中交人的不懈奋斗与努力。

作为本书的出版单位，人民交通出版社在本书的编写过程中提供了鼎力支持，为提高国家文化软实力、建设社会主义文化强国提供了智力支持，力求为加快建设交通强国作出新的更大贡献。